13 米半挂车拉货的收费标准并非固定不变，而是受到多种因素的综合影响。以下将从起步价、短距离运输收费、中距离运输收费、长距离运输收费、回程车对收费的影响、运输方向与地区的影响以及货物类型与重量的影响等方面进行详细解析。
一般来说，13 米半挂车的起步价为 1500 元/100 公里。在 100 公里的短距离运输中，如果直接跑国道省道、没有过江过桥费用，一公里收费约 13 元左右。若有过江过桥走国道生态省道，一公里收费约 15 元左右。如果跑山区，则可能达到 20 元一公里。
这个起步价和短距离收费标准是根据运输成本和市场需求来制定的。在短距离运输中，运输车辆所消耗的燃料、人工、维护等成本相对较低，因此起步价和每公里收费相对较高。同时，过江过桥费用和山区道路的通行费用也会对短距离运输收费产生影响。
200 公里对于大货车来说属于短途运输，在江浙沪地区一公里收费 10 元至 13 元。例如，无锡到杭州 200 公里，13 米半挂车一公里收费 13 元，合计 2600 元一趟。但从杭州到无锡可以找回程车拉货，运费相对便宜，一公里收费约 10 元。
中距离运输收费相对较低，主要原因是运输距离较远，车辆在行驶过程中可以分摊掉更多的成本。此外，回程车的存在也使得运费进一步降低。
在 300 公里路程内，收费约为 12 元/公里。500 公里的回程运费约为 9 元/公里，1000 公里的运费约为 8.5 元/公里。若运输距离达到 2000 公里，收费约为 8 元/公里。
长距离运输收费相对较低，这是因为长距离运输可以更好地分摊成本，同时回程车的存在也降低了运输成本。此外，长距离运输的车辆通常具有更高的效率，可以减少燃油消耗。
若能找到回程货车，13 米半挂车一公里收费会相对便宜。因为回程车可以降低运输成本，从而使运费降低。
回程车对收费的影响主要体现在运输成本的分摊上。回程车可以减少空驶率，提高运输效率，从而降低运输成本。
运输方向和地区也会对收费产生影响。比如跑江浙沪比跑云贵川 13 米半挂车每公里运费便宜一些，特别是云南贵州高速的桥梁隧道比较多，高速费就越贵，运输成本就越高，自然运费就高了。
运输方向和地区的影响主要体现在道路条件、交通管制、过路费等方面。不同地区的道路条件和交通管制不同，会影响运输成本和运费。
货物的类型和重量同样会影响运费。如果运输的是轻质物品，收费会低一些。要是水果类的物品，则通常按照标准收费，一般是吨公里按零点五元来收取运费。
货物类型和重量对收费的影响主要体现在运输成本和运输效率上。轻质物品的运输成本相对较低，而重质物品的运输成本相对较高。此外，不同类型的货物对运输工具的要求也不同，会影响运输成本和运费。
总之，13 米半挂车拉货的收费标准是一个复杂的体系，需要综合考虑运输方向、路程长短、核载重量、是否能找到回程车以及货物类型等多种因素。只有充分了解这些因素，才能制定合理的运输计划和报价策略。